Navigationsregeln

Leider nicht. Die Entfernung würde 200 m parallel zur Küste betragen. Wenn wir in dieses Gebiet eindringen würden, würden wir das Gebiet für Badegäste gefährden.

 Wenn wir in der Nähe einer Klippe navigieren, halten wir eine Entfernung von 50 Metern. In der Nähe der Klippen, unter dem Meer, gibt es viele unebene Felsen, die das Boot beschädigen können.

Nein, jedes Schiff hat seinen Hafen, sein Boarding und sein Zielgebiet.

 Nein, wir können nur auf sandigen Böden ankern. Lassen Sie den Anker NIEMALS auf der Posidonia fallen. Wenn wir vor Anker liegen und feststellen, dass das Boot kratzt, das heißt, es bewegt sich, weil der Anker auf dem Sand gleitet, wir unseren Ankerplatz wechseln, könnten wir mit anderen vor Anker liegenden Booten kollidieren oder uns auf den Weg zu den Felsen machen.

 In der Regel bei 3 Knoten, sobald wir den Hafen überquert haben, werden wir identifizieren, weil wir zu unserer Rechten eine hohe und große rote Kugel hinterlassen werden. Wir können mit der maximalen Geschwindigkeit navigieren, die das Boot uns erlaubt.

Wenn wir von vorne auf ein Schiff sehen, müssen wir zuerst beobachten, auf welcher Seite unseres Schiffes wir es beobachten. Wenn das Boot von unserer rechten Steuerbordseite kommt, biegen wir zu unserer linken Backbordseite ab. Wer rechts navigiert, hat immer den Vorzug. Im Zweifelsfall stellen wir den Motor in neutral und navigieren weiter wenn das Boot vorbeifährt.

Wir können sowohl Backbord als auch Steuerbord überholen und dabei einen Sicherheitsabstand einhalten.

Ja, obwohl es ratsam ist, einen Mindestabstand von 40 m einzuhalten, um die für Badegäste bestimmten Bereiche nicht zu betreten.

Wenn es ein paar Wellen gibt und wir in Richtung Bug segeln, werden wir die Welle auf der nächsten Seite reiten. Das heißt, wenn es von "rechts" Steuerbord kommt, werden wir reibungslos zum "linken" Hafen abbiegen.

Beachten Sie immer die GPS-Anzeigen. Wenn Sie durch seichtes Wasser navigieren, werden Sie gewarnt, wegzukommen. Mindesthöhe von 1,5 Metern